โครงถักทํามาจากอะไร

1. สะพานมัดเป็นรูปแบบหนึ่งของสะพาน

2. สะพานมัดโดยทั่วไปพบได้ทั่วไปในทางรถไฟและทางหลวง พวกเขาแบ่งออกเป็นสองประเภท: คอร์ดบนและคอร์ดล่าง

3. มัดประกอบด้วยคอร์ดบนคอร์ดล่างและแท่งเว็บ รูปแบบของแกนเว็บแบ่งออกเป็นแกนเว็บเอียงและแกนเว็บตรง เนื่องจากตัวแกนเองค่อนข้างยาวและบางแม้ว่าการเชื่อมต่อระหว่างแท่งอาจ" คงที่" อย่างไรก็ตามช่วงเวลาดัดปลายก้านจริงโดยทั่วไปมีขนาดเล็กมากดังนั้นการวิเคราะห์การออกแบบจึงสามารถทําให้ง่ายขึ้นเป็น "บานพับ" เมื่อทําให้การคํานวณง่ายขึ้นแท่งจะเป็น "แท่งสองแรง" ทั้งหมดซึ่งอยู่ภายใต้แรงกดดันหรือความตึงเครียด

4. เนื่องจากช่วงของสะพานมีขนาดใหญ่และความแข็งแกร่งของโครงถักเดี่ยว "นอกระนาบ" นั้นค่อนข้างอ่อนแอดังนั้นจึงจําเป็นต้องรองรับ "นอกระนาบ" เมื่อออกแบบสะพาน "นอกระนาบ" โดยทั่วไปได้รับการออกแบบในรูปแบบของโครงถักเพื่อให้สะพานก่อตัวขึ้นทั้งหมดโดยมีความแข็งที่ดีทั้งสองทิศทาง

5. ดาดฟ้าสะพานบางชั้นตั้งอยู่บนคอร์ดด้านบนดังนั้นแรงจะถูกส่งผ่านคอร์ดด้านบนเป็นหลัก ดาดฟ้าสะพานบางชั้นตั้งอยู่ที่คอร์ดด้านล่าง เนื่องจากความต้องการของความแข็งนอกระนาบคอร์ดด้านบนยังคงต้องเชื่อมต่อเพื่อลดความยาวที่คํานวณได้ของคอร์ดด้านบนนอกระนาบ

6. คอร์ดของโครงถักมีขนาดค่อนข้างใหญ่ในช่วงกลางช่วงและค่อยๆลดลงในทิศทางของการสนับสนุน ในขณะที่แรงของสมาชิกเว็บส่วนใหญ่อยู่ในสิ่งที่แนบมาของการสนับสนุนและแรงของสมาชิกเว็บในช่วงกลางช่วงมีขนาดค่อนข้างเล็กแม้บางส่วนทฤษฎี "ขั้วศูนย์"